Gran parte del sector aeronáutico se ha visto muy afectado por la pandemia. Las restricciones internacionales a la movilidad han supuesto un hándicap de primera magnitud. Pese a las dificultades, se trata de un sector en alza, con gran potencial y cada vez mayor diversificación.
De ahí que haya que resaltar las acciones llevadas a cabo por la Universidad Loyola y la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA).
Por parte de Loyola, un grupo de científicos pertenecientes a los grupos de investigación de la Escuela de Ingeniería de Materiales y Sostenibilidad y el grupo de investigación Optimización y Control de Sistemas Distribuidos han presentado sus capacidades de investigación a un total de 15 representantes de las plantas de Sevilla de Airbus.
El objetivo de este encuentro ha sido el de poner en común los intereses y capacidades de Airbus y los grupos de investigación de Ingeniería de la Universidad Loyola y explorar posibles colaboraciones universidad-empresa.
La reunión ha tenido lugar en el campus de Sevilla de la Universidad Loyola y ha contado con la bienvenida de Gabriel Pérez Alcalá, rector de la Universidad que ha recalcado: “La disponibilidad de nuestro conocimiento para aportar valor a la empresa y con ello a las personas y a la sociedad, lo cual forma parte de nuestra misión primordial. Estamos para resolver problemas y poner a disposición de la sociedad los recursos necesarios para ser agentes de cambio”. A su vez, el rector instó a los presentes de la industria a sentirse como en casa y a trabajar conjuntamente para resolver problemas de la industria.
Rodrigo Bocanegra, responsable de ingeniería de fabricación del A400M realizó una primera presentación general sobre la diversidad de productos a los que se dedica la empresa, la presencia de Airbus en España, el empleo que supone directo e indirecto en nuestro país, y en la ciudad de Sevilla, además de ser una de las empresas más exportadoras de España.
Por su parte Fernando Esteban, responsable de I+D, tecnología de fabricación, montaje y pruebas integradas, presentó las nuevas tecnologías y retos del sector aeroespacial. El responsable de innovación aludió a la necesidad de la agilidad, la inteligencia artificial y la automatización como motores de cambio en el entorno en que se encuentra en estos momentos el sector aeroespacial.
La Universidad Loyola realizó su parte con la presentación de Innovation Hub, una estructura perteneciente a la universidad que promueve la innovación abierta y que está tras la creación de valor compartiendo conocimiento y recursos procedentes de distintas organizaciones para que el tejido productivo se fortalezca y sea más competitivo. Enrique Moreno, responsable de la estructura de innovación destacó la adaptación de Loyola a trabajar “más y mejor con las empresas y buscar los ritmos adecuados en la colaboración Universidad-empresa”.
La universidad, a través de sus grupos de investigación y laboratorios de ingeniería, además de los múltiples proyectos financiados en los que trabaja puede producir nuevos biocombustibles para la aviación basados en hidrógeno, nuevas tecnologías para la fabricación, simulaciones numéricas y diseño para estructuras, sólidos y fluidos, automatización y robótica y optimización y control de sistemas.
Comisión de Industria Aeroespacial
Por su parte, la CEA ha creado una nueva Comisión de Industria Aeroespacial, presidida por Antonio Gómez Guillamón, también a la cabeza del clúster Andalucía Aerospace.
Según la Confederación, se abre una nueva etapa en la representatividad del sector en Andalucía, en la que servirá de punto de encuentro y altavoz de las demandas de una industria estratégica para el desarrollo de la comunidad autónoma. Así lo ha expuesto Gómez Guillamón, quien ha señalado entre los cometidos iniciales de la Comisión acordar acciones para implementar el Plan Estratégico Aeroespacial 2020-2027, aprobado hace unos meses.
La Comisión subraya su vocación de trabajar en permanente coordinación con la administración regional y, en particular, con la Consejería de Transformación Económica, Industria, Conocimiento y Universidades.
Inmersa en un contexto cambiante, la industria aeroespacial andaluza tiene entre sus principales retos avanzar en la diversificación de su actividad; en internacionalización; crecer en inversión en I+D+i y continuar su evolución hacia una huella sostenible en el entorno.
Con la nueva Comisión, sostienen sus impulsores, la industria aeroespacial regional trabajará en esas líneas, así como en el fortalecimiento de la posición de Andalucía en la fabricación de aviones, como el New Space, vehículos no tripulados o en MRO (mantenimiento de aviones, reparación y operaciones).
Fuente: Mercados 21 (https://mercados21.es/economia/acciones-de-apoyo-y-respaldo-al-sector-aeronautico-en-la-busqueda-de-nuevas-soluciones/)
