ARUS de la US logra primer puesto en Business Plan y segundo en Cost en Formula Student Spain 2026

El equipo de automovilismo ARUS de la Universidad de Sevilla ha cerrado su participación en Formula Student Spain 2026 con dos podios: el primer puesto en la categoría Business Overall y la segunda posición en Cost and Manufacturing Event. La competición se disputó del 1 al 7 de agosto en el Circuit de Barcelona-Catalunya, y los resultados se han conocido este miércoles.

Junto a los dos puestos de honor en las pruebas estáticas, la formación sevillana logró un nuevo hito en las pruebas dinámicas al completar por primera vez la prueba Acceleration Manual por debajo de los 4 segundos. En esta disciplina, el monoplaza parte desde parado y debe recorrer una recta de 75 metros en el menor tiempo posible. Los integrantes del equipo afrontaron un programa que combinó pruebas estáticas y dinámicas durante una semana marcada por la elevada exigencia y las altas temperaturas en el circuito catalán, escenario habitual del automovilismo internacional.

Los resultados obtenidos en España suponen un avance notable respecto a su anterior cita en Formula Student Czech Republic, donde la experiencia acumulada permitió al equipo identificar áreas de mejora y realizar ajustes en su monoplaza. El trabajo continuo de preparación entre ambas competiciones se reflejó en el rendimiento mostrado en Barcelona.

Un equipo pionero con raíces sevillanas

ARUS es el equipo de Formula Student de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de la Universidad de Sevilla y está formado por más de 100 estudiantes de distintos grados y másteres que participan en el diseño, fabricación y validación del monoplaza de competición. El equipo compite en certámenes de alto nivel por toda Europa y mantiene colaboraciones con empresas líderes de distintos sectores.

La formación hispalense es el primer equipo español pionero en el desarrollo de un vehículo propulsado por hidrógeno verde. Además, ostenta la condición de primer equipo andaluz en incorporar chasis monocasco y tracción a las cuatro ruedas (four wheel drive), y fue responsable de la creación del primer coche autónomo en Andalucía.

Próximos retos

Tras los resultados cosechados en Barcelona, ARUS afronta la preparación de su siguiente cita en el calendario con mayores garantías. La trayectoria de la temporada ha permitido al equipo acumular varios hitos que refrendan el trabajo desarrollado durante todo el curso por los estudiantes de ingeniería de la Universidad de Sevilla.

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