- La inversión para atender la demanda prevista de 20 MW y para incorporar infraestructuras será de tres millones de euros
El Puerto de Sevilla da un nuevo paso para impulsar su crecimiento industrial y logístico. Endesa y la Autoridad Portuaria de Sevilla han presentado este jueves un proyecto de ampliación de las infraestructuras eléctricas del recinto portuario, que contará con una inversión superior a los tres millones de euros y permitirá atender las necesidades energéticas de los futuros desarrollos empresariales previstos en la margen derecha de la dársena, entre ellos los vinculados a la industria aeronáutica en la Zona Franca.
El acuerdo contempla reforzar la capacidad de la red de distribución para dar respuesta a una demanda eléctrica estimada de 20 megavatios (MW), considerada necesaria para facilitar la implantación de nuevas actividades industriales y logísticas. La Autoridad Portuaria y la Zona Franca asumirán la inversión, mientras que Endesa se encargará del diseño, la tramitación, la construcción y la puesta en servicio de las instalaciones.
La iniciativa ha sido presentada por el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Rafael Carmona; el director de Endesa en Andalucía, Extremadura, Ceuta y Melilla, Rafael Sánchez, y la delegada del Estado para la Zona Franca de Sevilla, Carmen Tovar. Los representantes de las tres entidades han coincidido en señalar la disponibilidad de capacidad eléctrica como un factor determinante para atraer inversiones, favorecer la actividad empresarial y avanzar en la descarbonización del entorno portuario.
El proyecto se suma a la ampliación de la subestación de Palmas Altas, acordada hace un año y en la que la institución portuaria está invirtiendo más de cinco millones de euros. En este caso, las instalaciones permitirán atender los desarrollos de la margen izquierda de la dársena, como el futuro distrito urbano portuario y la llegada de nuevas empresas a la dársena del Cuarto. En conjunto, ambas actuaciones movilizan más de ocho millones de euros de inversión por parte de las entidades portuarias y de la Zona Franca.
Refuerzo de la red eléctrica para atraer nuevas industrias
Las nuevas actuaciones se concentrarán en las subestaciones de Tablada y Torrecuéllar, que suministrarán electricidad a los futuros proyectos de la margen derecha. Entre las intervenciones previstas destaca la instalación de un transformador de 25 megavoltamperios (MVA) en Torrecuéllar, además de la incorporación de nuevas posiciones de media tensión y la modernización de los sistemas de control y operación.
Asimismo, se habilitarán cinco nuevas salidas de líneas eléctricas, dos desde Tablada y tres desde Torrecuéllar, para extender el suministro hasta las áreas destinadas a las nuevas actividades empresariales. Estas infraestructuras estarán vinculadas a la futura subestación Puerto de Sevilla de 220/66 kilovoltios (kV), cuya puesta en servicio, junto con sus líneas asociadas, será indispensable para que los nuevos desarrollos puedan recibir suministro eléctrico.
Más allá de atender el crecimiento industrial, el refuerzo de la red también facilitará la electrificación progresiva de las operaciones marítimas. Entre las soluciones previstas figura el suministro de electricidad a los buques mientras permanecen atracados, mediante sistemas conocidos como OPS (Onshore Power Supply), que permiten reducir el uso de motores auxiliares y las emisiones contaminantes asociadas.
Un puerto más sostenible y competitivo
El proyecto se enmarca en la estrategia Sevilla ePort-Puertos Verdes, desarrollada conjuntamente por Endesa y la Autoridad Portuaria desde 2023 con el objetivo de avanzar hacia un modelo portuario más sostenible. La iniciativa contempla integrar energías renovables, sistemas de almacenamiento, movilidad eléctrica y herramientas digitales para optimizar la gestión energética del recinto.
Una de las líneas de trabajo consiste en favorecer la creación de comunidades energéticas industriales, mediante las cuales las empresas instaladas en el puerto puedan compartir infraestructuras de generación renovable, almacenamiento y gestión del consumo. Este modelo permitiría aprovechar mejor los recursos energéticos disponibles, reducir costes operativos y aumentar la eficiencia de las actividades industriales.
La estrategia también incluye el impulso de combustibles alternativos, la economía circular y la digitalización de los servicios portuarios. Con estas actuaciones, Endesa y el Puerto de Sevilla buscan anticiparse al incremento de la demanda eléctrica y dotar al recinto de las infraestructuras necesarias para atraer nuevas inversiones y consolidar su papel como enclave logístico e industrial del sur de Europa.
Fuente: El Conciso
